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Epicloridrina ECO di gomma ECH di iso dello SGS di gomma per i sistemi di alimentazione automobilistici

Epicloridrina ECO di gomma ECH di iso dello SGS di gomma per i sistemi di alimentazione automobilistici

Gomma dell'epicloridrina di iso dello SGS

ECH di gomma per i sistemi di alimentazione automobilistici

Gomma di iso ECO ECH dello SGS

Luogo di origine:

La Cina

Marca:

CHENGUANG FSP

Certificazione:

SGS, ISO, other

Contattici

Richieda una citazione
Dettagli del prodotto
Materiale:
Strato di gomma dell'epicloridrina
Rivestimento:
Liscio o di nylon
Durezza, originale:
60±5
Di tensione, originale:
Un min di 1.200 PSI
Allungamento, originale:
250%
Temperatura di funzionamento:
-40 a 250° F
Termini di trasporto & di pagamento
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Contattici
Descrizione di prodotto

Epicloridrina ECH/di ECO di gomma

Epicloridrina ECO di gomma ECH 1200 PSI Min Tensile ed allungamento di 250%

 

DESCRIZIONE


La gomma dell'epicloridrina (ECH/ECO) è un polimero eccezionale con le applicazioni complesse, specialmente nell'industria automobilistica. Serve da alternativa economica al nitrile e ad altri polimeri costosi, efficacemente colmanti la lacuna dei prezzi loro.

Con la sua tolleranza eccezionale della temperatura, la gomma dell'epicloridrina (ECH/ECO) esegue eccezionalmente bene sia nelle regolazioni di bassa temperatura che di livello. Questa caratteristica lo ha reso sempre più popolare nelle applicazioni richiedenti quali le assemblee di tubo flessibile artiche di rifornimento di carburante, la tubatura e le circostanze di sigillatura.

 

PARAMETRI


 

Requiremtns Circostanza Valore
Materiale   Strato di gomma dell'epicloridrina
Rivestimento   Liscio o di nylon
Durezza, originale ASTM D2240 60±5
Di tensione, originale ASTM D412 – min di PSI 1.200
Allungamento, originale ASTM D412 – % 250

 

CARATTERISTICHE


La gomma dell'epicloridrina (ECH/ECO) è confrontata frequentemente al nitrile, ma offre il calore superiore, l'olio e la resistenza della benzina. Ampiamente è utilizzata nelle applicazioni del combustibile, compreso i sistemi di alimentazione automobilistici, le vesciche ed il sigillamento tagliato. Inoltre, dimostra la resistenza eccezionale agli acidi, agli alcali ed all'esposizione dell'ozono. La sua gamma di temperature di funzionamento tipicamente da -35°C a +125°C.

 

Altre caratteristiche notevoli della gomma dell'epicloridrina (ECH/ECO) includono:

 

1. Resistenza eccellente da fiammeggiare e riscaldare: La gomma dell'epicloridrina (ECH/ECO) è un materiale ideale per le applicazioni che richiedono la resistenza di fiammeggiare e le temperature elevate.

 

2. Buon isolamento elettrico: È un buon isolante elettrico, che gli opera una scelta appropriata per le componenti elettriche ed i dispositivi.

 

3. Insieme superiore di compressione: La gomma dell'epicloridrina (ECH/ECO) ha un insieme basso di compressione, significante lo può mantenere la sua forma anche quando sotto pressione, rendendola adatta ad applicazioni gasketing.

 

4. Alta resistenza allo strappo: Ha un'alta resistenza allo strappo, rendente la ideale per le applicazioni che comprendono l'alti sforzo ed usura.

 

APPLICAZIONE


1. Sistemi di alimentazione automobilistici: La gomma dell'epicloridrina (ECH/ECO) è utilizzata estesamente nei sistemi di alimentazione automobilistici dovuto la sua resistenza eccellente lubrificare, la benzina ed altri tipi del combustibile.

 

2. Vesciche: La gomma dell'epicloridrina (ECH/ECO) è utilizzata nella fabbricazione di vesciche, che sono trovate comunemente in serbatoi di combustibile, accumulatori ed altri sistemi idraulici.

 

3. Sigillamento tagliato: La gomma dell'epicloridrina (ECH/ECO) è utilizzata nelle applicazioni di sigillatura tagliate a causa della sua resistenza eccezionale agli acidi, agli alcali ed all'esposizione dell'ozono.

 

4. Assemblee di tubo flessibile artiche di rifornimento di carburante: La gomma dell'epicloridrina (ECH/ECO) è sempre più popolare in assemblee di tubo flessibile artiche di rifornimento di carburante dovuto la sue flessibilità della temperatura e prestazione eccezionale nelle alte e regolazioni a bassa temperatura.

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